2015. aastal töötasid DST ja New Yorgi ülikooli tehnoloogiainstituudi teadlased ühiselt välja metallmaatrikskomposiitvahtmaterjalid.

Selle tihedus on vaid 0,92 g/m3 ja see võib vee peal hõljuda. Üllataval kombel on sellel materjalil rahuldav tugevus, saavutades samal ajal kerge kaal, ja selle üks sfääriline kest talub enne purunemist survet 25 000 naela ruuttolli kohta. Võrreldes traditsioonilise metallvahuga on metallipõhise komposiitvahu eeliseks see, et tihedust saab teatud vahemikus kohandada ning samuti saab kontrollida aukude suurust ja kuju.

Metallvahu poorsus

Poorsus viitab poorse keha kõigi pooride mahu ja poorse keha kogumahu suhtele, see on poorse keha tühimiku regulaarne mõõtmine. Vahtmetalli poorsus ulatub tavaliselt üle 90% ja see on teatud tugevuse ja jäikusega poorne metall. Seda tüüpi metallil on kõrge poorsus ja pooride läbimõõt võib ulatuda millimeetri tasemeni.

Metallvahu tihedus muudab metallvahu materjalidel eriotstarbelised rakendused. Näiteks autotööstuses kasutatavad metallvahtmaterjalid võivad hea energia neeldumisvõime abil vähendada sõiduki kaalu, parandada kütusesäästlikkust ja maksimeerida reisijate kaitset õnnetuse korral.

Tegeliku tootmise käigus avastati, et paljud autoosad võivad olla valmistatud vahustatud alumiiniumist. Näiteks ülemine kate, alumine kate, istmed, kaitserauad, eesmised ja tagumised pikitalad jne. Näiteks Saksamaa Kaman Automobile Company kihilise vahtalumiinium katusepaneeli jäikus on umbes 7 korda kõrgem kui teraskomponentidel, kuid selle kaal on umbes 25% kergem kui terasdetailid.

Viide: Metallvahu arengulugu

1948. aastal tegi Sosnik ettepaneku valmistada vahtmetallist alumiiniumsulamit aurustatud elavhõbedaga, mis tähistas esimest korda, kui inimestel tekkis metallvahu mõiste. Vahepeal murdis see kauaaegse traditsioonilise teooria, mille kohaselt metallidel on ainult tihe struktuur.

1951. aastal tootis Elliott edukalt vahustatud alumiiniumi sulavahustusmeetodil.

1983. aastal tähistas GJDVIES avaldatud artikkel metallvahusüsteemi uurimise ametlikku algust ning metallvahu uurimine algas aktiivse perioodiga.

1988. aastal LJ Gbson & MF Ashby avaldatud teos "Porous Solids-structure & Properties" on endiselt oluline töö poorsete materjalide uurimise valdkonnas.

1991. aastal töötas Jaapani Kyushu Industrial Research Institute välja tööstusliku protsessi vahustatud alumiiniumi tööstuslikuks tootmiseks.

2000. aastal tegi Ashby ja tema meeskond kõigepealt süstemaatiliselt kokkuvõtte metallvahu valmistamismeetodist, toimivusest ja pealekandmissuunast.

Alates 2000. aastast on tasapisi küpsenud peenosakeste valmistamise tehnoloogia, samuti on hakanud kiiresti arenema metallvahu uurimisvaldkond.